Włocławek stawia na drogi – ponad 100 mln zł na nowe połączenia i remonty

W centrum miasta praca na poboczach i placach budowy widać na każdym kroku – od wyremontowanych ulic po zaplanowane łączniki, które mają odciążyć ruch. We Włocławku priorytetem pozostaje sprawne i bezpieczne przemieszczanie się, a miasto zapowiada kontynuację inwestycji drogowych. Zapowiedzi władz i lista ulic pokazują, że to nie przypadek, lecz plan na kolejne lata.

• Jak inwestycje drogowe zmieniają oblicze Włocławka
• Remont mostu stalowego – co czeka kierowców i pieszych

Jak inwestycje drogowe zmieniają oblicze Włocławka

Miasto podkreśla, że po etapie wydatków z 2025 roku – kiedy wydano ponad 100 mln złotych na nowe rozwiązania i połączenia drogowe – 2026 będzie kontynuacją tej strategii, również z budżetem przekraczającym 100 mln złotych. W praktyce oznacza to zarówno oddane do użytku odcinki, jak i kolejne rozpoczęte prace.

Oddane już nowe odcinki i przebudowane ulice to m.in.:

• ul. Średnicowa,
• Alternatywa do Al. Jana Pawła II na Michelin,
• droga łącząca ul. Papieżka i Al. Kazimierza Wielkiego (tzw. ul. „Produkcyjna”).

W ostatnim czasie odnowiono i zmodernizowano także: ul. Brzezinowa, ul. Wyszyńskiego wraz z przebudową mostu i przejściem pieszo-rowerowym, ul. Warszawska, ul. Kaliska, ul. Noakowskiego, ul. Wronia, ul. Zielna, ul. Graniczna, ul. Leśna, ul. Sielska, ul. Węglowa, ul. Sportowa, Al. Chopina oraz rondo przy zaporze.

W planach na najbliższe miesiące są kolejne inwestycje:

• przedłużenie ul. Letniej,
• przedłużenie ciągu Bulwary/ul. Barska,
• tunel pod linią kolejową przy ul. Wienieckiej,
• rondo przed mostem stalowym,
• remont mostu stalowego,
• przebudowa ul. Energetyków i ul. Mechaników.

“Rozwój układu komunikacyjnego miasta jest moim priorytetem”

Tak krótko podsumował plany Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka; jednocześnie zapowiedział, że nie zamierza wprowadzać strefy czystego transportu ani ograniczać wjazdu samochodów osobowych na most stalowy, a miasto ma stwarzać warunki do swobodnego wyboru środka transportu.

Remont mostu stalowego – co czeka kierowców i pieszych

Prace przy moście stalowym to jeden z elementów większego programu poprawy przepustowości i bezpieczeństwa. Obecne roboty mają na celu nie tylko wzmocnienie konstrukcji, lecz także uporządkowanie ruchu w rejonie mostu i budowę rond przed jego wjazdem, co ma odciążyć sąsiednie ulice i skrócić korki podczas godzin szczytu. Przebudowy ulic przy mostach i nowe połączenia pieszo-rowerowe mają też zwiększyć bezpieczeństwo osób niekorzystających z samochodów.

Wśród inwestycji przy mostach i ważnych ciągach komunikacyjnych miasto wymienia:

• budowę ronda przed mostem stalowym,
• remont samego mostu stalowego,
• modernizację sąsiednich dróg, by poprawić dostępność i płynność ruchu.

Mieszkańcy odczują zmiany na różne sposoby – krótsze objazdy w dłuższej perspektywie, ale także krótkotrwałe utrudnienia związane z robotami. W praktyce warto zwrócić uwagę na kilka kwestii: prace drogowe mogą powodować tymczasowe zmiany organizacji ruchu i czasowe ograniczenia parkowania; dla dojeżdżających do pracy i szkół oznacza to konieczność planowania większego marginesu czasu rano i wieczorem. Z drugiej strony nowe łączniki i ronda powinny poprawić płynność przejazdów i dostępność do kluczowych punktów miasta.

Miasto i urząd prezydenta wskazują, że celem inwestycji jest poprawa płynności komunikacyjnej oraz bezpieczeństwa mieszkańców – jednocześnie podkreślają, że priorytetem pozostaje możliwość wyboru środka lokomocji przez użytkowników dróg.

na podstawie: UM Włocławek.