Remont mostu stalowego – najszerszy zakres prac na obiekcie od lat 90.

Na moście stalowym we Włocławku trwają intensywne prace, które mają przywrócić obiekt do pełnej sprawności. Na kilku frontach równocześnie działają ekipy wykonawcze i specjaliści, a na miejscu widać odsłoniętą konstrukcję i robotników przy wymianie nawierzchni. Dla mieszkańców to widoczny znak, że obiekt zostanie uporządkowany i przygotowany do dalszej eksploatacji.

• Co dzieje się teraz na moście stalowym
• Zakres robót i czego można się spodziewać we Włocławku

Co dzieje się teraz na moście stalowym

Na fragmencie mostu prace prowadzone są na znacznej długości konstrukcji – na ponad 300 m, przy tym zajęta jest połowa szerokości jezdni. Zdemontowana została warstwa bitumiczna, aby specjaliści mogli ocenić stan płyty nośnej i konstrukcji pod nią. Na podstawie ekspertyz przygotowana zostanie izolacja, po której ułożone zostaną kolejne warstwy nawierzchni. Jednocześnie prowadzony jest remont chodnika – demontowana jest kapa, czyli warstwa podbudowy chodnika, tak aby w przyszłości spacerowanie po moście było bezpieczniejsze i trwalsze.

W pracach uczestniczą inżynierowie z Instytutu Budowy Dróg i Mostów, którzy analizują elementy nośne i będą nadzorować układanie nowych warstw izolacyjnych i bitumicznych.

Więcej aktualności z Włocławka znajdziesz na stronie głównej mojwloclawek.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na mojwloclawek.pl/wydarzenie.

Zakres robót i czego można się spodziewać we Włocławku

Roboty na moście to największy zakres prac na tym obiekcie od 1993 roku. To oznacza prace bardziej kompleksowe niż dotychczasowe naprawy bieżące – chodzi o przywrócenie elementów konstrukcyjnych i nawierzchni w większym wymiarze niż dotychczas. Prace prowadzone są etapowo, dlatego na moście występują utrudnienia w ruchu i ograniczenia szerokości przejazdu.

Miasto i wykonawcy apelują o cierpliwość i ostrożność kierowców oraz pieszych. Praktyczne informacje i wskazówki:

• zajęta jest połowa jezdni mostu – ruch odbywa się w zwężonym przekroju;
• chodnik przechodzi remont podkładu i będzie odbudowany po demontażu kłady (kapa);
• nadzór techniczny prowadzi Instytut Budowy Dróg i Mostów.

Remont ma doprowadzić do poprawy stanu technicznego i bezpieczeństwa obiektu oraz wydłużyć jego trwałość. Choć prace powodują niedogodności, efekt po ich zakończeniu ma być zauważalny – bezpieczniejszy przejazd i lepsza jakość nawierzchni.

na podstawie: Urząd Miasta Włocławek.