Nowe przepisy drogowe 2026 - surowsze sankcje za wyścigi i drift

Na ulicach mają pojawić się nowe narzędzia ścigania najbardziej niebezpiecznych zachowań - od kar karnych za wyścigi po obligatoryjne sankcje majątkowe i zatrzymania praw jazdy. Policja i samorządy zyskają podstawy do kontroli spotów motoryzacyjnych i reakcji na drift czy jazdę na jednym kole.

Ustawa z 4 grudnia 2025 r., która w większości wchodzi w życie 29 stycznia 2026 r. z wyjątkami od 30 marca 2026 r., wprowadza w kodeksie karnym definicję nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych i penalizuje organizowanie, prowadzenie oraz udział w takich zdarzeniach. Nowe przepisy dotyczą także osób biorących udział jako pasażerowie i widzowie.

W kodeksie karnym pojawiło się nowe przestępstwo - jazda brawurowa. Odpowiedzialność karną ponosi kierujący, który jednocześnie rażąco przekracza prędkość, rażąco narusza inne zasady bezpieczeństwa i naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia lub zdrowia. Przestępstwo to może być stwierdzone także wtedy, gdy nie doszło do wypadku drogowego.

Zaostrzono sankcje przy wypadku ze skutkiem śmiertelnym, jeśli sprawca uczestniczył w nielegalnym wyścigu, prowadził w warunkach jazdy brawurowej lub miał obowiązujący sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Wprowadzono m.in. obligatoryjnego dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów wobec osoby, która nie zastosowała się do wcześniej orzeczonego zakazu. Przy zawartości alkoholu co najmniej 1,5‰ sąd obligatoryjnie orzeka przepadek pojazdu mechanicznego.

Kodeks wykroczeń rozszerzono o nowe typy wykroczeń - m.in. organizowanie spotów i zlotów motoryzacyjnych bez wymaganego zawiadomienia, umyślne uczestnictwo w nich, celowe wprowadzanie pojazdu w poślizg (drift) oraz jazdę „na jednym kole”. Za celowy drift lub jazdę na jednym kole prawo jazdy będzie zatrzymane na 3 miesiące - te przepisy wejdą w życie 30 marca 2026 r.

Ustawa wprowadza też wymóg zgłoszenia spotkań, na których prezentowanych jest więcej niż 10 pojazdów na otwartej lub ogólnodostępnej przestrzeni - zawiadomienie ma być kierowane do organu gminy. To rozwiązanie ma umożliwić Policji monitorowanie przebiegu takich zgromadzeń.

Druga nowelizacja - ustawa z 17 października 2025 r. - zaczyna obowiązywać 3 marca 2026 r. i zmienia zasady dotyczące młodych kierowców, nadzoru nad prędkością oraz korzystania z hulajnóg i urządzeń transportu osobistego. Umożliwia uzyskanie prawa jazdy kategorii B osobom, które ukończyły 17 lat, pod warunkiem jazdy w obecności pasażera-opiekuna spełniającego wymagania ustawowe.

Od 3 marca 2026 r. zmieni się nadzór nad prędkością - nowe regulacje pozwalają na zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h także poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.

W przepisach o ruchu drogowym wprowadzono też obowiązki dla chronionych uczestników ruchu. Od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą zobowiązane do używania kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego. Podniesiono minimalny wiek dla użytkowników hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego z 10 do 13 lat. Zmodyfikowano także zasady okresu próbnego i możliwość jego wydłużenia przy popełnianiu wykroczeń - te przepisy będą stosowane od 3 września 2026 r.

Informację o wybranych aspektach nowych regulacji przekazało Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji; komunikat został opublikowany przez Komendę Miejską Policji we Włocławku.

na podstawie: KMP we Włocławku.