Włower wraca na ulice w większej skali i od maja urośnie do ponad 200 rowerów

Na włocławskich ulicach znów pojawiły się rowery miejskie, a wraz z nimi wraca codzienny obraz szybkich dojazdów bez auta i bez szukania miejsca parkingowego. Włower startuje z ceną tak niską, że pierwszy odcinek przejazdu kosztuje mniej niż drobne w kieszeni. Najmocniej widać jednak, że to nie jest tylko powrót sezonu – system od razu szykuje się do kolejnego skoku.

• Sezon zaczyna się od 150 rowerów i 35 stacji
• W maju dojadą kolejne rowery i wersje, których wcześniej nie było
• Statystyki z poprzedniego sezonu pokazują, że system już się przyjął

Sezon zaczyna się od 150 rowerów i 35 stacji

Od 21 marca 2026 r. w mieście dostępnych jest 150 rowerów oraz 35 stacji, zarówno fizycznych, jak i wirtualnych. To układ, który ma ułatwiać krótkie przejazdy tam, gdzie rower miejski zwykle wygrywa z samochodem – przy codziennych dojazdach, przesiadkach i trasach na kilka ulic dalej.

Tradycyjny rower kosztuje 25 groszy za pierwsze 20 minut, a potem 3 grosze za każdą kolejną minutę. To stawka, która zachęca do spontanicznego korzystania z systemu i nie robi bariery z krótkiej podróży po mieście.

W maju dojadą kolejne rowery i wersje, których wcześniej nie było

Od 1 maja oferta ma wzrosnąć do ponad 200 rowerów. Do systemu dołączą też rower cargo oraz rowery elektryczne, a te ostatnie będzie można wypożyczyć na miesiąc za 99 zł.

To ważna zmiana, bo Włower przestaje być wyłącznie miejskim rowerem na szybki przejazd. Cargo może przydać się przy przewożeniu większych rzeczy, a elektryki otwierają system także dla osób, które chcą pokonać dłuższą trasę bez większego wysiłku.

Statystyki z poprzedniego sezonu pokazują, że system już się przyjął

Liczby z ubiegłego sezonu pokazują, że rower miejski zdążył wejść do miejskiego rytmu. Zarejestrowało się 5 574 użytkowników, którzy wykonali 22 457 przejazdów. Łącznie spędzili na rowerach ponad 13 080 godzin i przejechali ponad 50 000 km.

Najdłuższe wyniki wyglądają już jak mały rekordowy zestaw:

Łączny czas wypożyczenia przez jednego użytkownika – ponad 194 godziny.
Łączny dystans przejechany przez jednego użytkownika – 492 km 948 m.
Najdłuższy jednorazowy przejazd – 72 km 238 m.

Włower ma też mocny lokalny rodowód. To uczniowie ZST we Włocławku zaproponowali jego stworzenie już wcześniej, w ramach budżetu obywatelskiego. Z pomysłu, który zaczynał się w szkolnej inicjatywie, wyrósł miejski system widoczny dziś na ulicach.

na podstawie: UM Włocławek.